据
了解,江南第一藏书楼”天一阁
收藏着
海量家谱,目前总共
收藏家谱近五百五十部,涉及一百多个姓氏。上世纪八十年代,包玉刚曾在天一阁里发现
自己是包拯的二十九代嫡孙。
1918年出生的包玉刚,是浙江宁波人,
父亲包兆龙是一位
经营造纸业的商人。包玉刚小时候在上
海求学,他上
大学时,正遇上日寇侵略中国,书是没法读下去了。他先是到衡阳一家银行当职员,后去重庆中央信托局
工作。他以宁波人的
精明和兢兢业业的作风,使自已经手的业务蒸蒸日上,所以到抗战
胜利,他已是重庆矿业银行的经理了。
以后,他又回到上
海,担任上
海市立银行的业务部经理。许多人都认为,凭包玉刚的业绩和才干,再
奋斗几年,行长的交椅一定会是他的了!
然而就在这时,包玉刚却出人意料地向行长呈上了
辞职书,说他的
兴趣不在银行方面,而在其它方面。他和
父亲一起
放弃了在上
海的
事业,全家迁往香港,靠着多年积蓄下的一点
钱,去另闯天下了。
开始,他与
父亲合伙,做进出口
生意,从国内购买干货、豆饼、鸭毛、肥料以及牲畜饲料等土产,向外
销售。后来,因为中国政府
决定实行国家统办土产出口,包家小
公司的
生意做不下去了。
以后干什么呢?
父亲的
选择是
经营房地产,他是一个老式的商人,
相信无地不富”是
真理。可是包玉刚却以
自己的
眼光,认为当时香港的
房地产业只能坐收地租,是
保守的
投资,是死的”;而且他们
资本不大,去炒地皮,万一被人吃掉了,就什么也没有了。他看中的行业是搞航运
生意,他对
父亲说:航运是
世界性的业务,
资产可以移动,范围涉及财物、科技、保险、
经济、
政治、贸易,几乎无所不包!”包兆龙尽管不是十分乐意,但他很
欣赏儿子的
独立思考和
勇气,所以
最后还是同意了包玉刚的
意见。
1955年,37岁的包玉刚
开始了他的船王”之梦。可是,凭他们包家当时的资金,连一艘旧船都买不起。他专门去了一趟
英国,想向一个很谈得来的
朋友借
钱。可是那个
朋友一听说他要借
钱买船,就变得像个
陌生人一样。不肯帮忙也罢了,他还抖了一下包玉刚的衬衣,讥刺地说:玉刚兄,你
年纪还轻,对航运一无所知,小
心别连衬衣都赔进去!”这大大地刺伤了包玉刚的
自尊心,他暗暗发誓一定要干出番大
事业来。
包玉刚两手空空回到香港,只好向香港汇丰银行贷款。可是汇丰银行对航运业不
感兴趣,他们认为航运的
风险太大,这些船
老板不
知道哪天就会被风暴刮成
穷光蛋,甚至落到什么荒岛上去做鲁滨逊”!而华人根本不懂航运,借
钱给他们去买船,那
风险就太大了??银行业的
原则是不搞
风险投资的!连碰钉子的包玉刚并不气馁,他转身就去了日本。
有趣的是,日本银行竟没有要他找日本
公司作担保,就同意贷款给他。这样,包玉刚才凑足了77万美元,再次前往
英国,买下了一艘以烧煤为
动力的旧货船,这艘船已经使用了28年,排
水量也只有8200吨。包玉刚看着这艘小山一样的旧船,却像得了稀世珍宝一样,请人将它整修油漆一新,并且取名为金安号”。他说,这个名字,象征着他对
经营航运业的设想和构思:金”字表示要
赚钱,而安”字表示要稳中求胜。
当金安号”从
英国驶向香港,途经印度洋的时候,包玉刚已经办好了两件事,一是成立了环球航运集团有限
公司”,二是与日本一家船舶
公司谈妥,将金安号”转租给这家
公司,从印度运煤到日本。包兆龙看着儿子坐在香港的沙发中,就
安排好了这一切,也不能不佩服儿子的能耐。这艘他还没见过
模样的船,就已经
开始为包家
赚钱了!
当时,
世界各国
经营航运业的人,都是采用传统的短期出租方式,也就是每跑一个航程,就同租用船只的人结算一次。这样不但收费
标准高,而且随时可以
提高运价。闻名
世界的希腊船王奥纳西斯和尼亚可斯,美国船王路德威克,以及老一代香港船王董浩云,都是这样做的。可是包玉刚却出人意料地采取了长期出租的
经营方式,就是把
自己的船,通过订立合约,为期3年、5年甚至10年地租给
别人,租用者按月交纳租金,但租金
标准却要低得多。一些同行见包玉刚这样做,都讥笑他为门外汉”,是一个初出茅庐的小
傻瓜”!然而包玉刚有
自己的算盘,他承认
自己对于航运业务还不
熟悉,不如先长租给
别人,倒可以持续、
稳定地获得租金收入;而在这个
过程中,他也就可以逐渐
学会航运业务了!
包玉刚确实赶上了一个
发财的好
机会。他买下金安号的第二年,由于苏伊士运河因埃及
战争而关闭,航运费用猛涨。当年年底,金安号赚的
钱,就已经够包玉刚买下7艘新船了!到了1957年的下半年,航运业出现
萧条,运价跌到最低点,那些搞短期出租的船主,每天都要赔老本,只有包玉刚却可以凭着合约稳收租金。事实
证明他这个门外汉”的
经营策略是
最好的
经营策略。人们不得不承认,包玉刚的
运气和
眼光都是一流的!
这次
低潮过去后,不少人都学包玉刚的
办法,
开始买旧船长期出租。可是包玉刚又
改变了方针,将新船长期租给人家,旧船留着自已
经营。因为,新船出租,租金自然比旧船高;而旧船
自己用,
效果则与新船一样。
尽管连战皆捷,包玉刚仍不
满足,他认为单靠
经营利润来买新船,这个
发展速度就太慢了,一定要设法
争取银行的贷款。当时,包玉刚还是个不太出名的小
富翁,远不是银行家眼中看好的
投资对象。可是包玉刚也有他的
优势,那就是他
自己曾做过10年银行家,对于银行家的
心理
把握得很准。要找就找最大的银行,而香港最大的银行就是汇丰银行。有人说香港是由四大势力操纵的,指的就是政府、
马会、汇丰银行和怡和集团。汇丰银行的
资产超过50亿美元,香港的钞票大部分是由它发行,大部分贸易也是由它
支持,它发挥的作用更是难以估量!
包玉刚找到了汇丰银行的高级职员桑达士,凭着一口流利的英语,更凭着他对银行业务的
熟悉,很快就赢得了桑达士的
信任。桑达士
了解了包玉刚的长租
经营方式和收入状况后,当即拍板同意向包玉刚提供数额不大的低息贷款。 桑达士干脆地回答:贷!只要你有信用状,我
马上贷给你!”
桑达士
相信自己的
经验:你包玉刚船还没有买,就要人家租你的船?还要人家请银行给你开信用状?这不等于是人家出
钱让你买船了么?!
世界上哪会有这样的好事!他认定包玉刚是在说
笑话。
包玉刚一点也不含糊,他到家就打点行李上东京,他对那家日本航运
公司说:我是来拿信用状的。因为我买船的
钱还差一点,只要把信用状开给我,我
保证在3天之内就把船交给你们。你们信得过我,就先把信用状给我吧!”
在这场空对空”的
斗争中,包玉刚的
良好信用成了最有力的
武器。
结果,桑达士不但
实践诺言贷给包玉刚100万美元,而且还从此确定了与包玉刚的长期
合作关系。1962年,桑达士升任汇丰银行
总经理,不到2年,汇丰银行便
开始投资包玉刚的环球航运集团有限
公司。汇丰银行实际上成了包玉刚的后勤部,使包玉刚的资金像滚
雪球一样越滚越大。包玉刚在汇丰银行的地位也稳步上升,后来竞成为汇丰银行的副董事长!
而日本船厂呢,也同样更加
信任包玉刚,常常是要包玉刚先把船开走,
慢慢付款!”
在包玉刚的精
心经营下,环球
公司的船队迅速壮大,1980年达到巅峰,船数达到200多艘,总吨位达2000万吨。国外报纸上都以大量篇幅介绍包玉刚,用的标题是《比奥纳西斯和尼亚科斯都大??香港包爵士》。第二年,包玉刚的船队总吨位达到2100万吨,比美国和苏联的国家所属船队的总吨位还要大,成了名副其实的
世界船王”!
包玉刚虽然成为
世界船王,但他也看到,航运业的
风险太大,不少
曾经成功的航运商都被
无情地淘汰了。所以从70年代初
开始,他就
开始登陆”,将赚得的部分财产
投资于越来越红火的
房地产业,兼营
酒店和交通运输。为了在陆上也能取得
海上那样
辉煌的
成就,他和香港首富
李嘉诚一起,和
英国资本集团展开了一场惊
心动魄的
斗争。
英国资本集团和华人
资本集团一直是香港实业界长期摩擦的两大
资本集团。自从香港沦为
英国的殖民地,
英国资本集团垄断了许多行业,华人
资本长期处于
劣势。然而自20世纪60年代香港
经济起飞
开始,华人
资本渐渐壮大,
李嘉诚等人早已跃跃欲试,要与
英国资本集团一争天下。
李嘉诚先是悄悄地收买
英国怡和集团所
控制的九龙仓的股票,已经
掌握了其中的18%。但是这时,
李嘉诚感到同属于英资集团的和记黄埔对他更有吸引力,而要想同时吃下这两个地方,又是他的财力难以达到的,所以他约包玉刚密谈,
希望包玉刚能接手九龙仓。
如果他们两人能顺利地
控制和记黄埔和九龙仓,则
英国资本集团在香港的垄断地位就一定会被动摇!
作为一个中国人,包玉刚早就
希望华人
资本集团能扬眉吐气。他也深知九龙仓的
重要地位。九龙仓是香港最大的码头,
拥有资产18亿港元,那一带的地价早已是寸土寸金,
掌握了九龙仓,就等于
掌握了香港大部分物资的装卸和储运业务。所以包玉刚表示愿意
接受李嘉诚的
建议。
李嘉诚坦率地说:我所
掌握的2000万股九龙仓股票,以40元一股的价格全部转让给你。另外,你把汇丰银行的股票转让一部分给我。”
包玉刚
知道,当初
李嘉诚买这些股票时,每股只花了十三四元,但是他更
知道,
掌握九龙仓能为他带来怎样的利益。他沉吟片刻后说:你每股降4元,我们
马上成交!”
李嘉诚毫不犹豫地答应了。这两位香港的
海陆大将”
微笑着握手
告别。
掌握了九龙仓股票20%的包玉刚,
理所当然地进入了九龙仓董事局。但是他并没有
满足,而是继续悄悄地收买九龙仓股票。1980年4月,包玉刚宣布,他已
控制了3900万股九龙仓股票,约占总数的30%。
英国人慌了,因为他们只
掌握着20%的九龙仓股票,这就意味着董事长的大权必须交给包玉刚了!也就是说,怡和集团将
失去九龙仓。
怡和集团找到后台汇丰银行商议,要汇丰银行
支持它足够的现金,让它有可能大量收购九龙仓股票。这年6月20日,趁着包玉刚在欧洲度假的
机会,怡和集团突然发起反扑,打算以每股95元的高价,收购九龙仓股票3000万股,使他们
掌握的股票占总数的49%,远远超过包玉刚所
掌握的股票数量,他们认为,只要这个计划一宣布,包玉刚一定会退出这场
竞争。因为,包玉刚必须再收购2000万股股票
才能继续
保持他的
优势,而一夜之间必须拿出20个亿的现金来,简直是无法办到的
事情。
包玉刚是在法国的别墅里接到这十万火急的情报的,他的
心不禁隐隐作痛,深感
英国这个老牌
资本主义国家
实力的雄厚,他几乎要被逼到绝
路上了!同时,他也意识到,
李嘉诚送到他手中的,是一朵带刺的
玫瑰!
包玉刚决
心要同
英国伦搏一搏。他一边放风,说还要去拜会墨西哥总统,却在6月22日悄悄启程赶回香港。几个小时
以后,他在记者招待会上
谈笑风生,宣布他到当铺里转了一转”,已经筹集了足够的资金,要以105元一股的高价,收购九龙仓股票2000万股!
第二天一早,大批持有九龙仓股票的小股东蜂拥而上,抛出他们手中的股票。在短短的2个小时内,包玉刚就调动了21亿元资金,
完成了他的收购计划。至此,他所
掌握的九龙仓股票比怡和集团整整高出19%,完全
控制了九龙仓!
不知有多少人在感叹:我的天,21亿,要2100个百万
富翁凑起来,
才能有这么多的
钱哪!
世界船王”一举登陆”,并且牢牢地
掌握了陆地的
控制权!包玉刚功成名就,他所受到的
尊重,远远超出了实业界的范围。在
英国女王封他为爵士后,日本天皇、比利时国王、巴拿
马和巴西的总统,纷纷授予他勋章或奖章。在他
办公室的墙壁上,挂着他与
世界风云人物邓小平、里根、伊丽莎白二世等人的合影
尽管包玉刚有如此显赫的威望,但数十年来,他一直遵循着
父亲的教诲:脚
踏实地地
工作,平易近人地待人.身体力行地
做事。”
尽管包玉刚有难以数计的财产,但他从来不允许
自己和亲属的
生活过分奢侈。他每年只准许家属在夏威夷度假10天,他的
女儿们一次只能买一双鞋,他从不让
孩子参加香港
富翁环球游览团”
然而,对于生养他的祖国,他却慷慨大方。新中国成立不久,首次发行建设公债,他尽
自己的财力,认购公债达数万港元。改革开放后,他率先购买中国建造的船舶,推动了中国船舶的出口。1979年,他捐款1000万美元,在
北京建造新型的
旅游饭店??兆龙饭店;不久,又捐资1000万美元,在上
海交通
大学建造兆龙图书馆。他捐款5000万元人民币创办宁波
大学,
投资600万美元与内地合资建造宁波钢铁厂
1991年9月23日,73岁的包玉刚在家中逝世。 包玉刚(1918—1991),镇
海庄市钟包村(今属浙江省宁波市镇
海区)人。
父包兆龙(1895—1982),早年在武汉开鞋店、在上
海设
钱庄,后任衡阳工矿银行、重庆工矿银行经理。
抗战
胜利后任上
海市银行业务部经理。
1946年与人合资在沪开办国丰造纸厂。
1949年春携眷迁香港,从事进出口贸易,后营航运业。
1967年扩为环球航运集团,任主席、名誉主席。
为了促进
故乡建设,应聘任国务院宁波
经济开发协调小组顾问和甬港联谊会、宁波
经济建设促进协会名誉会长等职,捐资5000万元创建宁波
大学,继捐资建包玉刚图书馆,并偕同亲属、同乡捐资兴建中兴中学、兆龙大桥、钟包新村、兆龙公路等,德泽桑梓。故居今存。
[编辑本段]包玉刚一生
1918年,包玉刚出生在浙江宁波一个小商人
家庭,
父亲包兆龙是一个商人,常年在汉口经商。尽管他事务繁忙,但却对
子女非常严格。由于
家庭还算富裕,他
决定让
子女接受当地
最好的
教育。
宁波地处东
海之滨,是浙江省最大的港口
城市,是鸦片
战争后五口通商”的口岸之一,有着悠久的商业传统,形成了历史上著名的商帮——宁波帮。包玉刚家所在的村落,离
海不远,但自从跟其父到镇
海后,他念念不忘那无边的
大海和
海上的商船,他上学时最
喜欢的就是去看
海,去看船,在这里,他度过了
愉快的
童年时光。
13岁那年,
父亲送他到上
海求学。到上
海不久他就一头扎进吴淞船舶
学校学起了船舶。抗战
爆发后,他辗转到了重庆。在这里,他没有按照
父亲的意愿继续进
大学深造,而是自
做主张跑到一家银行当了一名小职员。
1938年,包玉刚来到上
海,在中央信托局保险部
工作,凭着
自己的
努力和在银行里
积累的
经验,在7年短短的
时间里,他就从普通职员升到了衡阳银行经理、重庆分行经理,直到
最后的上
海市银行副
总经理,前面的路途可谓
一帆风顺。但在这时,他却
辞职了,因为在这个方面没有
兴趣,亲友对此都迷惑不解。
1949年初,包玉刚与
父亲一起携着数
十万元的积蓄,到香港另闯天下。
开始的时候做些小
生意,
积累了点
钱,但接下来干什么呢?包玉刚想起了
童年对
海的向往,于是提出了
海运的主意。
母亲劝他,行船跑
马三分险”,搞
海运等于把全部
资产都当成赌注,稍有不慎,就会
破产,
父亲认为,香港的航运业已经十分发达,
竞争相当激烈,而包玉刚对航运完全是门外汉,凭什么
经营航运?但包玉刚主意已定,矢志在
海洋运输业谋求
发展。他一面继续
做好父亲和其他
家庭成员的
说服工作,一面四出
了解有关船舶和航运的情况,
认真研读有关航运和船舶方面的
书籍。
包玉刚终于可以一圆
自己的
海上之梦了!虽然这个路程十分
艰难,而当时他已经37岁了。
开始的时候,资金不够,在
朋友的协助下,筹集了70多万美元,包玉刚专程到
英国买回了一艘以烧煤为
动力的旧货船,这艘船已经使用了28年,排
水量也只有8200吨。虽然这艘船很破,但包玉刚却像得了稀世珍宝一样,请人将它整修油漆一新,并取名叫金安”,这艘船就是
事业的
开始。1955年,包玉刚成立了环球航运集团有限
公司”,并与日本一家船舶
公司谈妥,将金安号”转租给这家
公司,从印度运煤到日本,采取长期出租的方式。
这是一个
冒险的决策,因为当时
世界各国
经营航运业的人,都是采用传统的短期出租方式,也就是每跑一个航程,就同租用船只的人结算一次。这样不但收费
标准高,而且随时可以
提高运价。闻名
世界的希腊船王奥纳西斯、美国船王路德威克,以及老一代香港船王董浩云,都是这样做的。可是包玉刚与他们都不一样,他出人意料地采取了长期出租的
经营方式,把
自己的船为期3年、5年甚至10年地租给
别人,租用者按月交纳租金,但租金
标准却要低得多。许多人都在嗤笑这个不自量力,不懂
规矩的小
孩子,但包玉刚自有他的打算,他曾对人说:我的
座右铭是,宁可少
赚钱,也不去
冒险。”他谋求的是长期则
稳定的收入,这是放眼
未来的一种
经营方法。而短期出租就要
承担一定的
风险。
事实上,就是这种稳扎稳打的方式让包玉刚区别于其他的船主,
最后坐上了
世界船王的宝座。
世界船王
俗话说:
知己知彼,方能百战不殆。”包玉刚在
经营方式上
选择长期出租的同时,也在
思考另一个
问题,在银行干事的
经验让他
明白资金对一个
企业的
重要性,要使
自己的航运
事业迅速
发展,光靠
自己是不行的,必须得到银行的
支持。于是,包玉刚到处奔走,
积极寻找门径。他找到了早年搞进出口贸易时结交的
朋友——香港汇丰银行的高级职员桑达士。众所周知,香港英资汇丰银行是香港金融界的巨头,是100年来香港资金最雄厚的银行。
凭着
自己流利的英语和娴熟的业务,1956年,包玉刚以一艘船向汇丰银行承作抵押借款,得到桑达士的同意,取得了一小笔贷款。稍后,包玉刚得到一个用100万美元买一艘7200吨船的
机会,而且也找到了租主了,可是没有
钱,买不下船,怎么办?于是包玉刚向桑达士贷款100万美元,100万美元!在当时绝对不是小数目,桑达士认为包玉刚简直是开
玩笑,一无资金,二无
保证金,万一赔了怎么办,但是包玉刚
利用租船人迫切
心情,竟然真的弄来了一张75万美元的信用状”,桑达士对这个
年轻人的
毅力算是彻底折服了,他同意贷款给包玉刚。这次空对空”的
胜利,是包玉刚与汇丰银行建立借贷
关系的
开始。在后来的无数次借贷
合作中,他以
诚信为本,取得了银行的
信任和
支持,使
自己事业的
发展有了一个雄厚的资金来源。后来,包玉刚
作为亚洲第一人”荣任汇丰银行董事。
[编辑本段]平身传奇
在
海洋上,包玉刚
成就了
自己的
事业,但他并不
满足,70年代,他
决定逐步把重
心转移到陆地上来。将赚得的部分财产
投资于越来越红火的
房地产业,兼营
酒店和交通运输。为了在陆上也能取得
海上那样
辉煌的
成就,他和香港首富
李嘉诚一起,和
英国资本集团展开了一场惊
心动魄的
斗争,这就是著名的九龙仓”之战。
在当时,九龙仓”是香港四大洋行之首的怡和洋行旗下的主力,也是香港最大的英资
企业集团之一。在
李嘉诚的
帮助下,包玉刚暗中购入了大量九龙仓”股票。1980年4月,包玉刚属下的隆丰国际有限
公司宣布,已
控制了约30%的九龙仓”股票。而怡和财团属下的另一个主力置地
公司手中才有约20%的九龙仓”股票,形势对怡和财团明显不利。为了保住九龙仓”,置地
公司气势汹汹地调动了大批资金,以100元一股的高价收购九龙仓”股票,想把包玉刚从九龙仓”中挤出去。包玉刚
面对强敌,沉着应战,
奇迹般地在三天之内调集了21亿元现款,只花了两个小时,便使九龙仓”股份增加到49%,彻底
控制了这个
企业。一向
看不起华人
资本的置地
公司,不仅没有争得九龙仓”,还伤了
自己的元气。
这次战役轰动了整个香江,大涨了华人
志气,
打击了英资财团的嚣张气焰,包玉刚在谈笑之间,调集了20个亿的
事情,也成为一个传奇。
1985年,包玉刚又以5亿新加坡币夺得英资集团会德丰股权,成为继
李嘉诚入主和记黄埔之后,夺得英资四大洋行的第二个香港人。1986年,包玉刚又一举收购香港另一个发钞银行渣打银行14.5%的股份,成为该行最大的个人股东。船王弃舟登陆”
创造了又一个
奇迹!
至此,包玉刚的
海上王朝和陆地王国都达到了顶峰。他的
财富也多得令人咋舌,有人说他
曾经考虑买下一个国家。他
自己也开
玩笑说:我不愿意
知道自己到底有多少财产,因为
害怕由于不知所措而引起
心脏停止跳动。”